RUF kündigt Zusammenarbeit mit dem Unternehmen für erneuerbare Kraftstoffe HIF Global an RUF arbeitet mit HIF Global zusammen, um das Potenzial erneuerbarer e-Fuels für die Zukunft leistungsstarker Verbrennungsmotoren zu demonstrieren.

Während der Monterey Car Week sind die neuen Fahrzeuge von RUF – darunter auch der EHRA – mit e-Fuels von HIF betrieben. Damit wird die Kompatibilität synthetischer, erneuerbarer Kraftstoffe mit modernen Hochleistungsantrieben unter echten Bedingungen gezeigt.

HIF e-Fuels werden mithilfe erneuerbarer elektrischer Energie, Wasserstoff und recyceltem CO₂ hergestellt. Erneuerbarer Strom wird zur Erzeugung von Wasserstoff durch Elektrolyse eingesetzt. Dieser Wasserstoff wird anschließend in Syntheseprozessen mit abgeschiedenem CO₂ kombiniert, um flüssige Kohlenwasserstoffe herzustellen. Die daraus entstehenden e-Fuels sind so konzipiert, dass sie in ihren wesentlichen chemischen Eigenschaften konventionellen Kraftstoffen entsprechen.

Aus technischer Sicht ist insbesondere ihre Kompatibilität von Bedeutung. Im Gegensatz zu alternativen Energieträgern, die grundlegende Änderungen der Fahrzeugarchitektur erfordern können, lassen sich e-Fuels in bestehenden Verbrennungsmotoren einsetzen, ohne dass Änderungen am Antriebsstrang erforderlich sind. Gleichzeitig können bestehende Infrastrukturen für Lagerung, Transport und Betankung weiterhin genutzt werden.

Für RUF erstreckt sich diese Kompatibilität über mehrere Fahrzeuggenerationen. Das gleiche grundlegende Kraftstoffkonzept kann sowohl für neu entwickelte Hochleistungsmotoren als auch für bestehende Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor genutzt werden. Damit eröffnet sich eine mögliche Perspektive, historische Fahrzeuge langfristig nutzbar zu halten und gleichzeitig die Entwicklung neuer Verbrennungstechnologien voranzutreiben.

Der Verbrennungsmotor bleibt ein zentraler Bestandteil der RUF Ingenieurskunst. Seine hohe Leistungsdichte, kompakte Bauweise, mechanischen Eigenschaften und die unmittelbar verfügbare Energiedichte des flüssigen Kraftstoffs machen ihn insbesondere für Hochleistungsanwendungen weiterhin relevant.

Erneuerbare e-Fuels erweitern diese Entwicklung um eine zusätzliche technische Dimension: Anstatt den Verbrennungsmotor grundsätzlich zu ersetzen, können Herkunft und Herstellung seines Energieträgers neu gedacht werden.

Die Zusammenarbeit zwischen RUF und HIF Global verbindet damit zwei komplementäre Entwicklungsfelder – die Konstruktion und Weiterentwicklung leistungsstarker Antriebssysteme und die Herstellung erneuerbarer synthetischer Kraftstoffe – mit dem Ziel zu zeigen, wie sich Verbrennungstechnologie auch in Zukunft weiterentwickeln kann.

RUF präsentiert den B8

Mit der Weltpremiere des neuen Boxer-Achtzylinder-Prototyps schlägt RUF ein neues Kapitel seiner Entwicklungsgeschichte auf. Der 4,8-Liter-Biturbo-Motor leistet mehr als 1.000 PS und feierte seine Premiere beim Goodwood Festival of Speed 2026. Als technologischer Erprobungsträger gibt der B8 zugleich einen ersten Ausblick auf die nächste Generation der RUF Performance.