RUF STELLT NEUEN 1.000-PS-BOXER-ACHT-PROTOTYP-MOTOR VOR

Der erste Achtzylinder-Boxermotor des Unternehmens setzt eine lange Tradition technischer Meisterschaft fort und gibt einen Vorgeschmack auf die nächste Generation der RUF-Leistung

Goodwood, England (9. Juli 2026) – Der deutsche Automobilhersteller RUF Automobile gab heute die Weltpremiere eines neuen RUF-Boxermotors mit acht (8) Zylindern bekannt. Der intern als „Erprober“ oder „Tester“ bezeichnete, im eigenen Haus entworfene und entwickelte 4,8-Liter-Achtzylinder-Boxermotor mit Doppelturbo leistet über 1.000 PS und liefert ein Drehmoment von 1.000 Nm. Der Boxer 8, auch „B8“ genannt, feiert sein Debüt beim Goodwood Festival of Speed 2026 und wird von Freitag, dem 10. Juli, bis Sonntag, dem 12. Juli, zweimal täglich beim Supercar Run unter der Leitung der Rennlegende Tanner Foust seinen einzigartigen Sound präsentieren. Der neu entwickelte Motor ist in einem verlängerten CTR3-Testfahrzeug untergebracht, das während der gesamten Veranstaltung im Supercar Paddock zu sehen sein wird.

Der B8 ist noch kein Serienmodell, dient jedoch als spezielles Testfahrzeug für Technologien, die ein zukünftiges RUF-Modell prägen werden. Jeder neue RUF entsteht lange bevor die Welt ihn zu Gesicht bekommt, mit Tausenden von Kilometern strenger Testfahrten, um sicherzustellen, dass seine extreme Leistung mit gleicher Langlebigkeit und Fahrbarkeit einhergeht, unterstützt durch Hochleistungsschmierstoffe von MOTUL bei der Entwicklung des B8.

Indem RUF den B8 nach Goodwood bringt und mit ihm am Supercar Run teilnimmt, würdigt das Unternehmen seinen Testansatz, der „im Verborgenen“ stattfindet. RUF zieht es vor, seine technische Kompetenz zu zeigen, anstatt darüber zu sprechen, und mit jeder Fahrt den Berg hinauf freut sich RUF darauf, der Welt zum ersten Mal den einzigartigen Klang seines Twin-Turbo-Boxer-Achtzylinders zu präsentieren.

„Es gibt Momente in der Geschichte eines Unternehmens, die die Zukunft prägen“, sagte Alois Ruf. „Für RUF ist der Boxer-8 einer dieser Momente. Ein Boxer-8er war noch nie Teil unserer Geschichte – oder der Geschichte eines anderen Herstellers in dieser Form –, also haben wir beschlossen, ein neues Kapitel in der Automobilgeschichte zu schreiben. Wir freuen uns darauf, den Motor in Goodwood für sich selbst sprechen zu lassen.“

Auf den ersten Blick scheint der B8 in einem serienmäßigen CTR3 untergebracht zu sein, doch bei genauerem Hinsehen verraten subtile Details seinen wahren Zweck als Testplattform für den neuen Boxer-8-Entwicklungsmotor von RUF. Die Karosserie des CTR3 wurde um 100 Millimeter verlängert, um Platz für den Boxer-Achtzylinder zu schaffen, der über ein RUF-Sechsgang-Schaltgetriebe läuft. Die Entscheidung, den CTR3 einzusetzen, war strategischer Natur und ermöglichte es RUF, die Leistungsgrenzen des neuen Motors auszuloten, ohne dabei viel Aufmerksamkeit zu erregen.

Das Äußere des Spezialmodells CTR3 ziert eine neue Lackierung, die den Geist der Weiterentwicklung widerspiegelt. Das in Zusammenarbeit mit Aloisa Ruf und OPTIMA Batteries entstandene Design ist vom unverwechselbaren „Blossom Yellow“ des legendären CTR Yellowbird inspiriert. Fließende Grafiken symbolisieren die Zahl Acht in ständiger Bewegung, stehen für die Bezeichnung B8 und würdigen zugleich RUFs unermüdlichen Prozess aus Entwicklung, Erprobung und Verfeinerung. Es ist ein visueller Ausdruck von Energie, Bewegung und der Kunst des Prototypenbaus.

„Bei der Gestaltung der B8-Lackierung wollte ich, dass die Grafiken die Geschichte des Autos erzählen, noch bevor jemand den Motor gehört hat“, sagte Aloisa Ruf. „Jede Linie steht für Bewegung, und die fließende Form der Zahl Acht wurde zu einem natürlichen Symbol – nicht nur für den neuen Achtzylinder-Boxermotor, sondern auch für das unermüdliche Streben nach Verbesserung und Verfeinerung, das seit jeher Teil der Philosophie unserer Familie ist. In Kombination mit dem unverwechselbaren ‚Blossom Yellow‘ des CTR Yellowbird würdigt das Design unser Erbe und blickt gleichzeitig selbstbewusst in die Zukunft.“

Ein besonderer Dank geht an Hans Dieter Seufert und Huckleberry Mountain für ihre herausragende Arbeit.

Weitere Informationen zu RUF Automobile finden Sie unter ruf-automobile.de/en/ oder in den sozialen Medien unter @rufsince1939.