Der R Spyder ist eine kühne interpretation des klassischen Sportwagendesigns - eine aufregende Studie, die Fahrer und Beifahrer in innovative Automobiltechnik hüllt. Die aus Carbonfaser gefertigten Elemente integrieren eine markante Stoppuhr vorne und eine Lufteinlassöffnung hinten, die Frischluft für den hochdrehenden, saugmotorisierten 4,0-Liter-Boxermotor zuführt. Rückfahrkameras auf den vorderen Kotflügeln bieten einen klaren Blick nach hinten auf zwei Bildschirme am linken und rechten Ende des Armaturenbretts. Zwei Helme mit integriertem Kommunikationssystem sind unter der einteiligen Carbonfaser-Heckklappe verstaut. Ein integriertes Anti-Roll-Bar-System verleiht dem R Spyder Steifigkeit und hohe Stabilität. Das ventilgesteuerte Auspuffsystem, das manuelle 6-Gang-Getriebe in Verbindung mit der automatischen Blip-Funktion sowie ein offenes Chassis bieten den Passagieren ein atemberaubendes Fahrerlebnis und Erscheinungsbild.