RUF Automobile

ARCHIV 2010

eCarTec 2010

Auf der eCarTec 2010 (19. - 21. Oktober), der 2. Internationalen Leitmesse für Elektromobilität in München, präsentierte RUF einen eRUF Roadster - Entwicklungsträger auf dem Stand von ESG in Halle B6.Außerdem konnte auf dem Test Areal im Außenbereich ein eRUF Stormster Probe gefahren werden. Drei Stormster waren beim letzten Klimagipfel in Kopenhagen im Dezember 2009 als Shuttlefahrzeuge eingesetzt.

RUF Roadster

Inspiriert zum Bau des RUF Roadster wurden Alois Ruf und sein Team vom Porsche Targa aus dem Jahr 1967. Dieser 911 war mit einem festmontierten Überrollbügel ausgestattet und verband die Sicherheit des Coupés mit dem Frischluftvergnügen eines Cabriolets. Das Dachmittelteil konnte herausgenommen und zusammengefaltet werden, die flexible Kunststoffheckscheibe konnte nach unten geklappt werden.Der neue RUF Roadster besitzt eine aerodynamisch optimierte, niedrigere Windschutzscheibe und zwei extrem leichte, herausnehmbare Dachhälften aus Carbon. Die "weiche" Heckscheibe ist aus dreilagigem Polyglas gefertigt und wird durch einen Elektromotor auf Spannung gehalten. Die Sicherheit gewährleistet ein Überrollbügel aus hochfestem Stahl. Das Fahrvergnügen kann auf verschiedene Arten genossen werden. Komplett geschlossen wie auch komplett geöffnet.      Oder mit geschlossenem Dach und offener Heckscheibe, oder offenem Dach und geschlossener Heckscheibe.Den Roadster gibt es mit einem 294 kW (400 PS) starkem Sechszylinder-Boxermotor und einer Turbovariante mit                   412 kW (560 PS). Serienmäßig geschaltet wird über ein Sechsgang-Schaltgetriebe, optional sind auch ein Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb erhältlich. Der RUF rollt auf 19 Zoll großen geschmiedeten Aluminiumrädern.Der Basispreis für den Roadster mit Verbrennungsmotor beginnt bei 195.000,- Euro, zuzüglich der gesetzlichen Mehrwertsteuer.Auch bei der im Jahr 2011 geplanten Kleinserie vom eRUF mit Elektroantrieb wird der Roadster als Karosserievariante erhältlich sein.

Bitte besuchen Sie www.oldtimer-tv.com

"Neuer" Porsche 901 auf Europa-Tour

Sehen Sie hier das exklusive Video über die fertige Restauration eines Porsche 901 bei RUF Automobile in Pfaffenhausen!

http://www.oldtimer-tv.com/oldtimer/DE/news/index.php?Seite=410

Porsche Cayenne Diesel mit RUF-Leistungssteigerung

Der neue Cayenne Diesel wird von einem 3,0 Liter-V6-Turbomotor mit Common-Rail-Einspritzsystem befeuert. Durch das Achtstufen-Tiptronic S-Getriebe und das verminderte Fahrzeuggewicht wirkt der SUV noch leichtfüßiger als bisher.

Wem die serienmäßige Power von 176 kW (240 PS) dennoch zu wenig ist, wird bei der RUF Automobile GmbH im bayrischen  Pfaffenhausen zwei Leistungssteigerungen finden:

Bei Upgrade 1 steigt die Leistung durch die Optimierung des elektronischen Motormanagements auf 212 kW (288 PS). Das Drehmoment erhöht sich um 30 Nm auf max. 580 Nm. Der Preis beträgt inklusive Montage 3.850, - Euro, zuzüglich der gesetzlichen Mehrwertsteuer.

Bei Upgrade 2 steigt die Leistung durch den Einbau eines modifizierten Turboladers und der Optimierung des Motormanagements auf  228 kW (310 PS). Das maximale Drehmoment beträgt sagenhafte 630 Nm.  Der Preis, inklusive Montage, liegt bei 7.300, - Euro, zuzüglich der gesetzlichen Mehrwertsteuer.

Die Leistungssteigerungen sind ab sofort erhältlich.

RUF beim Porsche-Treffen in Interlaken 2010

RUF-Premiere in Interlaken, Schweiz

Die RUF-Manufaktur wird beim Porsche-Treffen in Interlaken nicht nur historische und aktuelle RUF-Modelle präsentieren, sondern auch den neuesten Spross der RUF-Familie der Öffentlichkeit vorstellen.

Besuchen Sie uns am 21. und 22. August 2010 auf dem ehemaligen Militärflughafen bei der Sonderausstellung in Hangar U31/32.

Das RUF-Team freut sich auf Ihr Kommen!

Klicken Sie hier für weitere Informationen.

Begleiten Sie uns auf Facebook

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Bitte teilen Sie den Mitgliedern und uns Ihre Anregungen und Wünsche mit. Sie haben auch die Möglichkeit  Bilder und Videos zu präsentieren, über Sportwagen zu diskutieren und Erfahrungen auszutauschen. Wir freuen uns sehr darauf, mit Ihnen zusammen die RUF-Community zu erweitern und danken Ihnen bereits im Voraus für jedes Feedback. 

Zuffenhausen-Treff

RUF zu Gast beim 1. Treffen der Freunde von Porsche in Niederbayern am 3. Juli 2010 ab 09.00 Uhr auf der Karpfhamer Volksfestwiese.

Es erwartet Sie eine Ausstellung von Fahrzeugen, ein privater Flohmarkt, Benzingespräche, einiges an Zubehör und Tuningteilen,
ein kleiner KFZ-Markt von Privat an Privat und eine Prämierung von Fahrzeugen.

ADAC Mobilitätspreis 2010

Am 8. Juni 2010 wurde der ADAC Mobilitätspreis 2010 durch den Vorsitzenden des ADAC Südbayerns, Dr. August Markl und den    Bayerischen Staatsminister für Umwelt und Gesundheit, Dr. Markus Söder,
an Herrn Alois Ruf für Pionierleistungen bei der Entwicklung von elektrobetriebenen Hochleistungsfahrzeugen mit hoher Alltagstauglichkeit bei gleichzeitigem Einsatz von regenerativen Energien, verliehen.

ZSF-Germany bei RUF

Am Samstag, den 15. Mai 2010, führte die Zuffenhausener Sportwagen Freunde e.V. ihre Ausfahrt nach Pfaffenhausen. Dieser junge Verein zählt derzeit 60 Mitglieder und möchte mit seiner Präsenz dazu beitragen, dass die älteren Porsche-Modelle nicht vergessen werden.

Auch RUF hat sich den älteren Porsche-Modellen verschrieben und ist für originalgetreue Restaurierungen von Porsche-Young- und Oldtimer bekannt.

 

Hubraum-Giganten zu Besuch bei RUF

Am 14. Mai 2010 bebte die Erde in Pfaffenhausen.
Im Zuge einer Allgäu-Ausfahrt schauten die Mitglieder
des Viperclub Deutschland e.V. auch in den Hallen von RUF vorbei.
25 Roadster und Coupés der legendären Dodge Viper waren in Pfaffenhausen versammelt. Für die Geräuschkulisse sorgten ihre legendären V10-Motoren.

i-Mobility

RUF auf der i-Mobility vom 15. - 18. April 2010 in der neuen Messe Stuttgart.





Top Marques Monaco 2010

RUF auf der TOP MARQUES MONACO vom 15. - 18. April 2010 im Grimaldi Forum in Monaco.








Techno-Classica 2010

RUF auf der 22. Techno-Classica vom 07. - 11. April 2010 in der Messe Essen.

 

Retro Classics 2010

RUF auf der RETRO CLASSICS 2010 vom 12. - 14. März 2010 in der Neuen Messe Stuttgart.






Neuer RUF-Achtzylinder-Motor im RGT-8

RUF präsentiert auf dem Genfer-Autosalon vom 4.-14. März 2010 den brandneuen RGT-8. Dieser spektakuläre Prototyp wird von einem komplett neu entwickelten RUF-Achtzylinder-Motor befeuert. Verwendet wird eine 180°-Kurbelwelle (Flatcrank). Die Vierventiltechnik mit sphärischer Ventilanordnung und sequentieller Multipoint-Kraftstoffeinspritzung stellt eine saubere Verbrennung sicher, die Trockensumpfschmierung eine optimale Ölversorgung. Der kompakte 4,5 Liter-V8-Leichtbaumotor leistet 404 kW (550 PS) bei 8.500/min und entwickelt ein maximales Drehmoment von 500 Nm bei 5.400/min. Durch konsequenten Leichtbau wird ein Motorgewicht von weniger als 200 kg erzielt.

Mehr Informationen finden Sie unter:
Fahrzeuge - RUF-Modelle - RGT-8

Harman Sound-Technologie im neuen eRUF

eRUF Leistungsstark und hocheffizient: Harman International Automotive Division präsentiert zukunftsweisende Sound-Technologie im neuen eRUF.

RGT-8 fährt auf Michelin

Der neue RUF RGT-8 wird mit Michelin Sportreifen ausgerüstet.







Mehr Informationen finden Sie unter DOWNLOADS

Auto-Salon Genf 2010

RUF auf dem 80. Internationalen Auto-Salon Genf vom 4. – 14. März 2010.

Der neue eRUF Stormster - Weltneuheit: RUF stellt den ersten elektrisch angetriebenen SUV vor .

Der neue eRUF Stormster Die RUF Automobile GmbH aus dem bayerischen Pfaffenhausen, weltweit anerkannte Manufaktur für Hochleistungsautomobile, stellte im Oktober 2008 den ersten elektrisch angetriebenen Sportwagen (eRUF) aus Deutschland vor. Auf dem Genfer Automobilsalon im März 2009 wurde ein weiterer Entwicklungsträger der Öffentlichkeit präsentiert. Die eRUF-Familie wird nun um einen weiteren, spektakulären Entwicklungsträger erweitert: den Stormster. Dieser elektrisch angetriebene SUV ist der erste seiner Art weltweit und basiert auf dem Porsche Cayenne. Auch der Stormster wird, wie das eRUF-Sportwagenprojekt, in Zusammenarbeit mit Siemens entwickelt. Angetrieben wird der Stormster von einem Siemens-Elektro-motor, der 270 KW (367 PS) leistet. Mit einem Leergewicht von 2.670 kg, wird der Stormster in nur 10 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 150 km/h. Dabei ist eine maximale Reichweite von 200 km möglich. Die Lithium-Ionen-Accumulatoren stammen von der Li-Tec Battery GmbH. Li-Tec ist in Europa der erste Hersteller serienfähiger Lithium-Ionen-Batteriezellen mit keramischer Speichertechnologie für automobile Anwendungen. Der allradgetriebene Stormster rollt auf klassischen RUF-Fünfspeichen-Leichtmetall-rädern. Eigens von Hankook entwickelte, leichtlaufende Winterreifen im Format 295/30 R 22 sorgen auch bei extremsten Bedingungen für optimale Bodenhaftung. Im Rahmen der United Nations-Klimakonferenz vom 7. bis zum 18. Dezember 2009 in Kopenhagen, finden drei Stormster ihren ersten Einsatz. Die UN-Klimakonferenz ist das 15. Aufeinandertreffen der Vertragsstaaten der Klimarahmenkonvention (COP 15).

365,8 km/h in Nardo

GT2 Ein von RUF optimierter Porsche 997 GT 2 wurde auf der süditalienischen Rennstrecke in Nardo mit einer Höchstgeschwindigkeit von 365,8 km/h gemessen. Am Steuer saß der RUF-Werkstattleiter und Testfahrer H.P. Lieb. Der routinierte Rennfahrer hatte bei sonnigem Wetter und 16 Grad Außentemperatur leider mit Wind zu kämpfen. "Ohne die Windböen wäre es sicher noch ein paar km/h schneller gegangen", so Lieb. Der GT 2 wurde befeuert von einem RUF Rt 12 S-Motor mit 3,8l Hubraum, Biturboaufladung und einer Leistung von 504 KW (685 PS). Der GT 2 fuhr mit einem optimierten Fahrwerk, geschmiedeten RUF-19 Zoll-Aluminiumrädern und Continental Vmax-Reifen.

RUF auf der "Thailand International Motor Expo 2010"

Vom 1. bis 12. Dezember 2010 findet auf dem Messegelände "The Impact Arena Bangkok" die "27. Thailand International Motor Expo" statt. RUF wird dort von seinem offiziellen Händler "ROYAL MOTORS" am Stand B 15 vertreten.

Weitere Informationen finden Sie unter www.royalmotors.co.th/ruf

Zwei Marken - Ein Traum

ORIS und RUF: eine Verbindung, die im Motorsporthimmel geschaffen wurde. Mit dem RUF CTR 3 Supersportwagen haben die Ingenieure aus dem Allgäu ein Meisterstück  technischer Handwerkskunst geschaffen. Eben dies haben auch die Schweizer Uhrdesigner mit dem Oris RUF CTR3 Chronograph erreicht. Das leichte, aerodyamische Gehäuse widerspiegelt das Autodesign, und das Ziffernblatt-Design kommt direkt aus dem Armaturenbrett. Mit einem Sportchronographen der Spitzenklasse und der Tachymeter-Skala auf der Lünette können RUF-Fans ihre Leidenschaft für schnelle Autos jetzt schon am Handgelenk demonstrieren.


Mehr Infos finden Sie unter:
http://www.oris.ch/collections/collections_detail.aspx?In=de&watchid=76 

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